가장 중요한 요소는 탐험대를 어떻게 준비시키는가, 모든 어려움을 어떻게 내다보고 그것에 맞서거나 피하기 위한 대비책을 어떻게 세우는가라고 말할 수 있습니다. 모든 것을 갖춘 자에게는 승리가 기다리고 있으며, 사람들은 이것을 행운이라 부릅니다. 필요한 대비책을 제때 세우지 않은 자에게는 패배가 확실하며, 이것을 불운이라 부릅니다.
—로알 아문센, 노르웨이의 극지 탐험가 (The South Pole: An Account of the Norwegian Antarctic Expedition in the “Fram,” 1910-1912, 370)
학습 목표
이 단원을 읽고 나면 다음을 할 수 있습니다.
이 단원의 핵심 개념
대부분의 사람들은 위험이라는 용어를 일어날 수 있거나 피할 수 없는 나쁜 일을 가리키는 데 사용합니다. 그 함의는 거의 언제나 부정적입니다. 그러나 실제로는 직면한 위험을 명확하게 파악하고 이를 관리하기 위한 신뢰할 수 있는 기법을 활용할 수 있다면, 위험에는 기회와 새로운 가능성이 따릅니다. 위험은 프로젝트의 비용과 일정에 영향을 미칠 수 있습니다. 리스크는 지역 환경이나 지구 환경뿐만 아니라 프로젝트 팀이나 일반 대중의 건강과 안전에도 영향을 미칠 수 있습니다. 리스크는 조직의 평판과 더 큰 운영 목표에도 영향을 미칠 수 있습니다.
Arcadis의 부사장이자 미국토목학회(American Society of Civil Engineers)의 전 부사무총장인 Larry Roth에 따르면, 위험을 식별하고 관리하기 위한 첫 단계는 이 용어를 정확하게 정의하는 것입니다. 그는 위험을 "나쁜 일이 일어날 확률에 그 일이 실제로 일어났을 때의 결과를 곱한 것"으로 정의합니다. 위험이 현실화될 가능성은 일반적으로 0에서 1 사이의 확률 값으로 나타내며, 0은 위험이 존재하지 않음을, 1은 위험이 반드시 발생함을 의미합니다. Roth에 따르면 허용 가능 위험이라는 용어는 특정한 이익을 누리기 위해 기꺼이 감수하려는 위험을 가리킵니다(개인 교신, 2018년 4월 23일).
일상생활에서 우리는 늘 위험을 계산합니다. 예를 들어 새 스마트폰을 살 때는 대개 새 기기에 보험을 들지 말지 결정해야 하는 문제에 부딪힙니다. 휴대폰을 수리할 수 없을 정도로 망가뜨린다면, 예상되는 결과는 새 휴대폰을 사는 비용, 이를테면 500달러입니다. 그런데 휴대폰을 실제로 망가뜨릴 확률은 얼마나 될까요? 휴대폰을 사무실이나 집에서 주로 사용할 예정이라면 그 확률이 낮다고 생각하여 보험에 들지 않기로 할 수도 있습니다. 이 경우 위험 분석 계산은 다음과 같을 수 있습니다.
0.2 X $500 = $100
다시 말해, 휴대폰이 손상될 위험을 기꺼이 감수할 수 있는 허용 가능 위험으로 판단할 수 있습니다. 그 위험을 감수함으로써 얻는 이익은 그렇지 않았다면 보험료로 지불해야 했을 돈을 지킬 수 있다는 것입니다.
그렇다면 어떤 경우에 휴대폰이 손상될 위험을 허용 가능 위험이 아니라고 판단하게 될까요? 휴대폰을 배 위에서 자주 사용할 계획이라고 가정해 봅시다. 이 경우 휴대폰을 물에 빠뜨려 망가뜨릴 가능성이 높으므로, 계산은 다음과 같을 것입니다.
0.99 X $500 = $495
많은 사람에게는 이런 경우 보험에 드는 것이 좋은 생각으로 보일 것입니다.
위험을 얼마나 허용하는지는 부분적으로 성격과 태도의 문제입니다. 이 글은 "위험 편집증"부터 "위험 중독"에 이르기까지 위험에 대한 다양한 태도를 설명합니다: https://www.pmi.org/learning/library/risk-management-expected-value-analysis-6134.
경험이 부족한 프로젝트 관리자는 위협, 이슈, 위험을 혼동하는 실수를 자주 범합니다. 위협이란 휴대폰을 물에 빠뜨리는 것과 같은 잠재적 위험 요소입니다. 위협 그 자체는 위험이 아닙니다. 위험이란 위협이 현실화될 확률에 그 결과를 곱한 것입니다.
불확실성 스펙트럼의 반대쪽 끝에는 이슈가 있는데, 이는 프로젝트 팀이 반드시 주시해야 하는, 이미 알려진 잠재적 문제입니다. 예를 들어, 프로젝트 예산을 초과할 수 있다는 가능성 자체는 위험이 아닙니다. 이는 모든 프로젝트에 따르는 잘 알려진 이슈이며, 예산 관리는 프로젝트 관리의 일부입니다. 그러나 특정 프로젝트에서 구리 배선을 대량으로 사용한다면, 구리 가격 상승은 프로젝트 성공에 대한 직접적인 위협이 되며, 이와 관련된 위험은 구리 가격이 오를 확률에 그러한 상승이 가져올 결과를 곱한 것입니다. 팀원은 구리 가격을 통제할 수 없습니다. 이는 변화하는 상황에 맞춰 의사 결정을 내리면서 대응해야 하는 위험입니다.
위험 전문가 Carl Pritchard는 위험과 이슈를 다음과 같이 구분합니다. "위험은 미래에 존재하는 것이며, 우리는 그것이 실제로 일어날지 알지 못합니다. 그러나 일단 일어나면 영향을 미칩니다. 이슈는 현실화된 위험입니다. 말하자면, 이슈는 때가 도래한 위험입니다"(Pritchard and Abeid 2013). 그렇다고 모든 이슈가 원래 위험이었다는 뜻은 아닙니다. 또한 어떤 것은 조직 차원에서는 이슈이지만, 특정 프로젝트에서는 위험일 수 있습니다. 프리처드는 다음과 같이 설명합니다.
조직 내 이슈로는 경영진이 마음을 바꾸는 것을 들 수 있습니다….경영진이 몇 번이고 거듭해서 끊임없이 마음을 바꾼다면, 그것은 이슈입니다. 하지만 여러분의 특정 프로젝트에 대해서는 경영진이 아직 마음을 바꾸지 않았습니다. 따라서 해당 프로젝트에서는 그것이 여전히 위험입니다. 아직 여러분에게 일어나지 않았으므로, 그것은 미래의 현상입니다. 여러분은 그것이 결국 이슈가 될 것이라고 예상하고 있습니다. 하지만 적어도 지금으로서는 그것이 여전히 미래에 놓여 있습니다. (Pritchard and Abeid 2013)
표 8-1은 여러 프로젝트에서 이슈, 위협, 위험을 비교합니다.
| 프로젝트 | 이슈 | 위협 | 위험 |
| 새 휴대폰 개발 | 휴대폰은 일정대로 출시되어야 하며, 그렇지 않으면 소비자들은 그것을 구식으로 여길 것입니다. | 경쟁 제품에 새 기능이 도입되면, 여러분의 제품에도 같은 기능을 추가해야 합니다. | 경쟁사가 새 기능을 도입할 확률에 경쟁력을 유지하는 데 필요한 시간과 비용상의 결과를 곱한 값입니다. |
| 방파제 건설 | 방파제는 현재의 지식으로 예상할 수 있는 가장 심각한 폭풍 해일에 노출되더라도 견딜 수 있어야 합니다. | 기후 변화로 인한 해수면 상승 때문에 "가장 심각한 폭풍 해일"이라는 말이 미래에 무엇을 의미하게 될지 예측하기 어렵습니다. | 해수면이 방파제보다 높이 상승할 확률에 침수로 인한 금전적·안전상의 결과를 곱한 값입니다. |
| 진료소 증축 | 자본 비용은 자본 프로젝트 의사 결정에 상당한 영향을 미칩니다. | 연방준비제도가 금리를 인상하여 프로젝트 자금 차입 비용이 증가합니다. | 금리가 상승할 확률에 실제로 금리가 오를 경우의 전체 프로젝트 비용 증가분을 곱한 값입니다. |
표 8-1: 이슈, 위협, 위험의 구분
위험 관리(Risk Management) 잡지에 최근 게재된 기사들을 잠깐 훑어보기만 해도 현대 조직이 직면한 매우 다양한 위험을 짐작할 수 있습니다. 직접 목록을 작성해 보라는 요청을 받는다면, 환경 재해, 재정적 차질, 데이터 도난 등을 명백한 위험으로 꼽을 것입니다. 하지만 특허 번역이나 사이버 갈취와 관련된 덜 알려진 위험은 어떻습니까?
다음에서는 미처 생각하지 못했을 수도 있는 몇 가지 이슈와 관련 위험을 살펴봅니다. 여러분의 업계에 특화된 이슈와 위험 중 이 목록에 추가할 만한 것이 있습니까?
광산 운영 허가를 위협하는 사회적 책임 위험, 물의 과다 소비에 대한 인식과 결부된 위험, 그리고 환경에 해로운 결과를 초래할 수 있는 프로젝트에 대한 투자와 연관된 평판 위험…. 지속 가능성 위험의 또 다른 추세로는 변동성이 큰 에너지 가격이 재무 성과에 미치는 위험, 새로운 탄소 규제로 인해 발생하는 규정 준수 위험, 그리고 고객이 보다 지속 가능한 대안으로 전환함에 따른 제품 대체 위험이 있습니다. (2012)
아마도 가장 대비하기 어려운 위험은 여러분이 받은 교육과 직업적 편향 때문에 애초에 인식조차 하지 못하는 위험일 것입니다. 엔지니어인 여러분은 기술적 위험을 식별하는 성향을 지니고 있습니다. 다른 유형의 위험을 인식하는 데는 그만큼 능숙하지 않을 수도 있습니다. 사전 예방적 위험 관리(Proactive Risk Management) 1장에서 Preston G. Smith와 Guy M. Merritt는 가상의 제품과 관련된 몇 가지 위험을 나열합니다. 이 목록에는 마케팅, 조달, 규제, 기술 위험이 포함되어 있습니다. 저자들은 결론적으로 이 위험 목록에 관한 두 가지 핵심적인 사실을 지적합니다. “첫째, 이 목록은 현시점의 이 프로젝트와 시장에 특정된 것입니다. 둘째, 이 목록은 엔지니어링 항목을 훨씬 넘어섭니다”(2002, 2-3). 저자들은 책의 뒷부분에서 위험 관리 프로그램 구현에 관한 장을 통해 기술적 위험만 인식하는 엔지니어의 경향에 대해 다음과 같이 말합니다.
좋은 위험 관리는 여러 기능 부서에 걸쳐 이루어집니다. 엔지니어가 제품 개발을 주도한다면 엔지니어링 부서에 프로젝트 위험 관리를 맡기는 것을 고려할 수도 있습니다. 이는 잘못된 판단입니다. 위험 관리를 엔지니어링 부서에 맡기고 위험을 식별, 분석, 계획하는 일에 엔지니어만 참여시킨다면, 그들은 목록에 엔지니어링 위험만 올릴 것입니다. (186)
팀원이 프로젝트에서 맡은 역할은 위험에 대한 인식에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 컨설턴트이자 위험에 관한 여러 저서를 집필한 David Hillson에 따르면, 프로젝트 스폰서(경영진 또는 고객)와 프로젝트 관리자는 사안을 매우 다르게 인식합니다.
이 두 가지 서로 다른 관점은 프로젝트 맥락에서 위험의 본질에 중요한 이분법이 있음을 드러냅니다. 프로젝트 관리자는 '개별 위험들'에 관심을 두는 반면, 스폰서는 '전체 위험'에 대해 알고 싶어 합니다. 프로젝트 관리자가 프로젝트 내부의 위험들을 살펴보는 반면, 프로젝트 스폰서는 프로젝트 자체의 위험을 살펴봅니다. (Hillson 2009, 17-18)
특정 이해관계자의 위험에 대한 태도를 이해했다고 생각하더라도, 그 사람의 위험 감수 수준은 바뀔 수 있습니다. 예를 들어, 조직의 재무 상태가 좋을 때 고위 관리자가 감수하는 위험의 수준은 경기 침체기에 같은 관리자가 감수하는 위험의 수준과 크게 다를 수 있습니다. 자기 자신을 포함한 모든 프로젝트 이해관계자의 위험 감수 수준을 주의 깊게 살피십시오. 모든 사람의 위험 감수 수준은 다양한 요인에 따라 프로젝트의 수명 주기 내내 바뀔 수 있다는 점을 인식하십시오.
성공적인 프로젝트 관리자는 체계적인 위험 관리를 수행하여 위험에 대한 서로 다른 인식과 위험의 본질 자체에 관한 광범위한 혼란을 관리합니다. Financial Times에 따르면 위험 관리는 "조직이 직면한 위험을 식별하고, 정량화하고, 관리하는 과정"입니다(n.d.). 실제로 프로젝트 관리의 모든 측면에는 변화와 그에 따른 위험을 예측하는 일이 포함되므로, 프로젝트 관리 전체를 위험 관리의 실천으로 볼 수 있습니다.
위험 관리와 특히 관련된 업무에는 "회사 내 위험 노출의 유형을 식별하는 일, 그러한 잠재적 위험을 측정하는 일, 일부 위험을 헤지하거나 보험으로 대비하거나 완화할 수단을 제안하는 일, 그리고 다양한 위험이 회사의 미래 수익에 미치는 영향을 추정하는 일"이 포함됩니다(Financial Times). 엔지니어는 그림 8-1에 나타난 위험 매트릭스와 같은 위험 관리 도구를 사용하도록 훈련받습니다. 위험 매트릭스에서는 위험의 발생 확률에 위험이 실제로 현실화될 경우 결과의 심각도를 곱합니다.
이 도구를 비롯한 위험 관리 도구는 프로젝트에 대한 위험의 심각성을 평가하는 객관적인 틀을 제공하므로 유용할 수 있습니다. 그러나 어떤 위험 평가 도구든 잘못된 안도감에 빠지게 하여, 프로젝트에 닥칠 수 있는 모든 위험을 정말로 예견했다고 믿는 실수를 저지르게 만든다면 득보다 실이 더 클 수 있습니다. 위험을 관리하는 데 사용할 수 있는 도구가 예산과 일정을 관리하는 데 사용하는 도구만큼 정확할 수 있다고 믿는 실수를 저질러서는 안 됩니다. 예산과 일정을 관리하는 도구조차 한계가 있는데도 말입니다.
아마도 가장 중요한 위험 관리 도구는 프로젝트에 대해 배우는 여러분 자신의 능력일 것입니다. 프로젝트에 대해 더 많이 알수록, 프로젝트가 잘못될 수 있는 수많은 경우와 실제로 그렇게 되었을 때의 결과를 더 잘 예견할 수 있으며, 예상치 못한 문제에도 더 잘 대응할 수 있습니다.
"성공"을 얼마나 넓게 정의하는지, 그리고 그에 따라 성공 가능성에 영향을 미치는 위험을 얼마나 넓게 정의하는지에 따라, 회사의 미래 수익과 관련된 위험의 본질을 사람마다 다르게 해석할 것입니다. 회사가 "성공"을 장기적인 관점에서 정의하지 못해 비극적인 결과를 초래한 사례로는 87일 동안 멕시코만에 석유를 쏟아낸 2010년 BP 원유 유출 사고가 있습니다.
현재 역사상 최악의 인재 중 하나로 꼽히는 이 사건은 작업자 11명의 목숨을 앗아 간 메탄 폭발로 시작되었으며, 결국 Deepwater Horizon 석유 시추 시설을 침몰시켰습니다. 폭발 이후 엔지니어들은 원유 유출을 막기 위해 블라인드 시어 램(blind shear ram)이라는 특수 밸브에 의존했습니다. 아직도 완전히 밝혀지지 않은 이유로 이 밸브는 작동하지 않았고, 원유는 걷잡을 수 없이 멕시코만으로 쏟아져 나왔습니다. 블라인드 시어 램의 취약성이 잘 알려져 있었고, "급격히 솟구치는 가스의 강력한 '킥'"을 일으키는 경향이 있는 현장에서 시추하는 것이 극도로 어려웠음에도 불구하고, BP는 Deepwater Horizon에 예비 장치를 설치하지 않기로 결정했습니다.
돌이켜 보면, 특히 멕시코만의 거의 모든 석유 시추 시설이 Deepwater Horizon에서 발생한 것과 같은 유형의 재난을 막기 위해 예비 블라인드 시어 램을 갖추고 있다는 사실을 고려하면, 이는 이제 믿기 어려울 만큼 근시안적인 설계 및 시공 결정으로 보입니다(Barstow, et al. 2010). 이 유정의 설치 작업은 일정과 예산 목표를 달성했다면 완료 시점에는 "성공적"이라고 여겨졌을 수도 있습니다. 그러나 BP가 단일 석유 시추 시설의 단기적인 경제성보다 회사의 평판과 성공을 장기적으로 보호하는 데 더 집중했다면, 세계는 Deepwater Horizon 참사를 피할 수 있었을지도 모릅니다. 기업들이 석유를 시추하기 위해 점점 더 깊은 바다로 진출함에 따라, 이러한 유형의 위험 관리 계산은 더욱 중요해질 것입니다.
전통적인 기하학적 질서의 사고에서 위험은 계약을 통해 한 당사자에게서 다른 당사자에게로 떠넘겨지는 뜨거운 감자입니다. 특히 자본 프로젝트에서는 전통적으로 위험을 공정하게 배분하기보다 회피하는 방식으로 관리해 왔습니다. 기업들은 불확실성의 결과를 떠안지 않으려고 할 수 있는 모든 일을 다 합니다. 안타깝게도 그 결과, 당사자들이 감당하거나 견뎌 낼 수 없는 위험을 떠안게 되는 경우가 많습니다. 존 넬슨(John Nelson)과의 인터뷰에서 설명된 바와 같이, 이는 자본 프로젝트에서 고객이 불만족하는 경우가 많다는 뜻이며, 그 이유는 다음과 같습니다.
부적절한 위험 배분에 내재된 갈등은 수많은 RFI[정보 요청서]와 변경 지시, 재설계, 지연, 걷잡을 수 없이 불어나는 프로젝트 비용, "예산을 지키기" 위한 범위 축소, 클레임과 분쟁, 계속 바뀌는 참여자, 제대로 작동하지 않거나 유지 관리할 수 없는 설계, 충족되지 않은 기대, 생산성 손실, 그리고 최악의 경우 소송과 같은 값비싸고 원치 않는 결과를 초래하는 경우가 많기 때문입니다. (Allen 2007)
자본 프로젝트에서 전통적인 위험 관리의 본질적인 문제는 각 당사자가 다음과 같이 행동하도록 강요한다는 점입니다.
즉, 발주자, 건축가, 시공자를 하나로 묶어 주는 위험 공유가 없기 때문에 각 당사자는 공동의 이익이 아니라 자신의 이익을 위해 행동하게 됩니다. 전통적인 모델에서 발주자는 다른 모든 프로젝트 당사자가 적당히 넘어갈 수 있는 최소한의 것, 즉 구성 요소나 시스템 등의 최저 품질을 얻게 될 것이라고 의도치 않게 전제하는 경우가 많습니다. 그래서 지연과 같은 문제가 발생하면 각 당사자는 공동의 해답을 찾기보다 자연스럽게 자신의 이익을 보호하는 쪽으로 행동합니다. (Allen 2007)
전통적인 접근 방식은 위험을 가능한 한 피해야 하는 나쁜 것으로 봅니다. 이와 대조적으로 살아 있는 질서의 접근 방식은 위험을 기회의 신호이자 자본주의와 혁신에 필수적인 것으로 봅니다. 살아 있는 질서의 접근 방식은 위험이라는 뜨거운 감자를 이해관계자에게서 이해관계자에게로 떠넘기는 대신, 위험을 가장 잘 관리할 수 있고 그로부터 이익을 얻을 가능성이 가장 높은 당사자에게 가장 많은 위험을 배정하는, 보다 공평하고 총체적인 형태의 위험 공유를 추구합니다. 예를 들어 자본 프로젝트에서 발주자는 "결국 완공된 시설의 장기적인 이익을 누리는 것은 발주자이기 때문에 위험의 일부"를 부담해야 합니다(Allen 2007).
Laufer 등은 저서 프로젝트 리더 되기(Becoming a Project Leader)에서 위험 관리 계산의 유용성에 의문을 제기하며, 프로젝트에서 예측할 수 없는 사건에 대처하는 더 나은 방법으로 중복성(redundancy)을 제시합니다. 이들은 "Zur Shapira는 (프로젝트가 아닌 영구 조직의) 최고 경영진 수백 명에게 위험 관리에 대해 어떻게 생각하는지 물었고, [그 결과] 이들이 여러 결과의 확률을 거의 활용하지 않는다는 사실을 발견했다"는 점을 지적합니다. 그들은 또한 계산 후 결정하는 패러다임에서 별다른 의미를 찾지 못했습니다. 확률 추정치는 그들에게 그저 너무 추상적이었던 것입니다. 일시적이고 고유한 활동인 프로젝트의 경우, 위험한 상황을 명확하게 정의할 수 있을 때조차 신뢰할 만한 확률을 산출하기에 충분한 과거 데이터를 축적하는 것은 대개 불가능하다"라는 점을 지적합니다(Shapira 1995).
라우퍼 등은 또한 NASA의 브라이언 뮤어헤드(Brian Muirhead)의 전문적 견해를 언급하는데, 그는 "팀원들에게 실패 확률을 추정하라고 요청했을 때 '많은 사람이 이 분석에 단순하게 숫자를 부여했으며, 이는 현실과 아무런 관련이 없는 정확도를 암시하는 것이었다'고 밝혔습니다"(Muirhead 1999).
나아가 Gary Klein은 자신의 분석 "위험 관리의 위험(The Risks of Risk Management)"에서 다음과 같이 단호하게 결론지었습니다. "복잡한 상황에서 우리는 위험을 관리할 수 있다는 망상을 버려야 합니다. 우리는 위험을 예견하거나 식별할 수 없으며, 보거나 이해할 수 없는 것은 관리할 수 없습니다"(Klein 2009). 따라서 발생할 수 있는 문제에 대처할 수 있도록 어느 정도의 중복성을 갖추어 두는 것이 바람직합니다(Laufer, et al. 2018).
프랭크 베커스(Frank Beckers)와 우베 슈테게만(Uwe Stegemann)은 고도로 복잡한 인프라 프로젝트에 수반되는 광범위한 위험의 관리에 관한 보고서에서, 프로젝트의 전체 수명 주기에 걸쳐 위험을 평가하는 "선제적 위험 평가"를 옹호합니다. 이들이 제기하는 질문은 살아 있는 질서 속에서 전개되는 모든 유형의 프로젝트에 대해 던져 보기에 유용합니다.
위험과 프로젝트의 수명 주기를 생각할 때, 보잉과 John Deere 같은 많은 제조 기업이 자사가 생산한 제품을 서비스하여 수익을 올리는 데 집중하기 시작했다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 이로써 이들 기업은 소프트웨어 개발사와 같은 장기 서비스 영역에 들어서게 되었습니다. 이러한 기업에서 프로젝트 관리자는 이제 제품 생명주기를 훨씬 넓게 바라보아야 하며, 예를 들어 수십 년에 이르는 트랙터의 수명까지 포괄해야 합니다. 시간이 끊임없이 압축되고 프로젝트를 점점 더 빨리 완료해야 하는 시대에 살고 있는 우리로서는, 회사가 여러 해 동안 서비스해야 할 제품과 관련된 장기적 위험에 집중하기가 어려울 수 있습니다.
모든 형태의 비즈니스에는 위험 관리를 근본적으로 다시 생각하는 일이 필요합니다. 우선 어떤 산업에서든 프로젝트 계획, 설계, 조달 단계에서 일찍부터 위험 관리에 협력하는 것이 필수적입니다. 위험과 적절한 완화 전략을 조기에 식별하는 데 모든 핵심 이해관계자(예: 파트너, 계약업체, 고객)를 더 많이 참여시킬수록, 나중에 예상치 못한 위협에 허를 찔릴 가능성은 줄어듭니다.
좋은 위험 관리자는 위험에 일찍 주의를 기울이는 것 외에도 선제적 동시성을 실천합니다. 선제적 동시성이란 일이 잘 풀리지 않을 경우에 활용할 수 있는 선택지를 의도적으로 파악해 두는 것을 의미합니다. 그렇다고 해서 발생 가능한 모든 위험마다 별도의 계획을 마련해야 한다는 뜻은 아닙니다. 그러나 모든 상황에서 위험의 가능성을 계속 인식하도록 노력하고, 어떻게 대응할 수 있을지 스스로 고민해 보아야 합니다.
언제나 팀이 통제할 수 없는 결과에 주의를 기울이십시오. 때로 경영진이 정의하는 프로젝트 성공은 더 장기적이거나 더 넓은 성과와 결부되어 있으며, 여기에는 프로젝트 이해관계자의 통제를 훨씬 벗어나는 요소가 포함되는 경우가 많습니다. 그러한 상황에 처했다면, 프로젝트에 대한 위협이 현실화될 경우의 결과에 대한 인식을 높이기 위해 할 수 있는 모든 일을 하고, 그 결과가 조직 전반에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 강조하십시오. 그런 다음 조치를 취하거나 조정하는 일은, 더 넓은 측면에 영향을 미칠 권한과 역량을 갖추었을 것으로 보이는 고위 경영진의 몫입니다.
제품 개발에서 가장 시급한 위험은 흔히 일정 관련 위험입니다. 제품 개발에서는 초기 투자를 회수하고 노후화의 위험을 최소화하기 위해 제품을 출시하는 것이 필수적이기 때문입니다. 이러한 환경에서는 일정에 악영향을 미칠 수 있는 모든 것이 심각한 위험입니다. 덜 알려진 제품 개발 위험으로는 자만이 있습니다. 제품 설계자가 가능한 최고의 제품을 만들었다고 지나치게 확신한 나머지, 제품이 시장에 나오자마자 고객이 알아차리는 결점을 보지 못하는 것입니다.
이 일이 실제로 일어난 유명한 사례가 2010년 애플의 iPhone 4로, 사용자가 기기의 왼쪽 아래 모서리를 만져 휴대폰 안테나를 간섭하면 통화가 끊기는 경향이 있었습니다. 처음에 애플은 사용자를 탓하는 쪽을 택했으며, 스티브 잡스는 불만을 품은 고객에게 "그냥 그렇게 잡지 마세요"라고 조언한 것으로 악명을 떨쳤습니다(Chamary 2016). 결국 애플은 휴대폰 안테나를 보호하는 플라스틱 케이스를 무료로 제공할 수밖에 없었지만, 이미 피해는 발생한 뒤였습니다. 열성적인 애플 고객조차 브랜드를 경계하게 되었고, 회사의 주가는 하락했으며, Consumer Reports는 iPhone 4를 추천할 수 없다고 발표했습니다(Fowler, Sherr and Sheth 2010).
제품 개발 기업은 특히 시장 위험에 취약합니다. 기업 브랜드의 힘을 유지하는 일은 수많은 위험으로 이어질 수 있는 주요 과제입니다. 그러한 위험 중 하나는 특정 브랜드에 대해 오랫동안 쌓아 온 소비자 신뢰라는 유산이 침식되는 것입니다. 새로운 부정적 연상(폭스바겐 배출가스 제어 소프트웨어 스캔들을 생각해 보십시오)은 고객을 떠나게 만들어 향후 수년간 신제품의 전망을 망칠 수 있습니다. 회사 로고를 바꾸는 것조차 큰 위험을 수반합니다. 이 블로그 게시물은 리디자인 실패 사례를 소개하는데, 그중 일부는 수억 달러의 비용을 초래했습니다: https://www.canny-creative.com/10-rebranding-failures-how-much-they-cost/. 또 다른 시장 위험은 소비자 선호의 갑작스럽고 예상치 못한 변화입니다. 1990년대에 경기 침체에 대응하여 소비자들이 전국 브랜드 식료품에서 더 저렴한 일반 브랜드로 옮겨 갔고, 경제가 회복된 뒤에도 결코 되돌아가지 않았던 일이 그 예입니다. 오늘날 Costco의 Kirkland 브랜드와 같은 고품질 일반 브랜드는 큰 사업이 되었는데, 이는 이를 예견한 분석가가 거의 없었던 변화입니다(Danziger 2017). 시장 위험은 엔지니어가 제품이나 서비스를 개발하면서 해낸 모든 훌륭한 작업을 무너뜨릴 수 있습니다. 예를 들어 Uber 엔지니어들은 위치 분석을 활용하여 차량, 운전자, 승객이 효율적으로 연결될 수 있게 하는 시스템을 뛰어나게 개발했습니다. 그러나 이 회사는 승객 안전, 정부 승인, 데이터 보안과 같은 핵심 시장 문제를 평가하고 해결하는 데 실패했습니다(Chen 2017).
전통적인 제품 개발에서 위험 관리는 연구 개발 부서의 몫으로 넘겨지고, 마케팅을 비롯한 다른 팀은 관여하지 않는 태도를 유지합니다. 그러나 제품이 점점 복잡해짐에 따라 기술적 위험에만 집중하는 이러한 경향은 실제로 프로젝트 실패의 전반적인 위험을 높입니다. 제품 개발 분야에서 실패 위험은 제품이 언제 시장에 출시되는지, 그리고 그 시점에 어떤 다른 제품이 나와 있는지에 의해 점점 더 크게 좌우됩니다. 다시 말해 제품 개발에서 일정 위험은 기술적 위험만큼, 혹은 그 이상으로 중요할 수 있습니다.
Preston G. Smith는 자신의 저서 Developing Products in Half the Time을 바탕으로 한 기사에서 다음과 같이 주장합니다. “위험을 R&D 문제로 바라보면, 우리는 자연스럽게 기술적 위험에 집중하게 됩니다. 안타깝게도 이는 우리를 위험 관리에서 가장 성과 없는 영역으로 이끕니다. 대부분의 제품이 상업적으로 성공하지 못하는 원인은 기술적 위험이 아니라 시장 위험이기 때문입니다.” 큰 그림을 보는 경향이 있는 기업에서조차 “엔지니어들은 기술적 위험만을 더 좁게 생각하는 방식으로 되돌아가는 경향이 있습니다. 관점을 넓게 유지하는 것은 경영진의 몫입니다”(1999). 넓은 관점이 부족한 기업은 결국 위험 위에 위험을 쌓게 됩니다.
다른 사람들은 위험을 순전히 기술적인 문제로 여기고 R&D 부서의 탓으로 돌릴 수도 있지만, 대부분의 위험 문제는 이보다 훨씬 더 넓은 데 뿌리를 두고 있습니다. 개발 위험을 R&D 중심으로 다루면, 나중에 현실화될 가능성이 높은 많은 위험을 그대로 놓치게 됩니다. 다른 사람들이 제품 개발 위험에 대한 책임을 R&D에 지우려 한다면, 그들은 자신도 모르게 문제를 잘못 관리하는 것입니다. (Smith 1999)
Smith는 기업이 위협을 조기에 식별하고, 위협이 실제로 현실화될 가능성을 끊임없이 “낮추기” 위해 노력하면서도, 해결되지 않은 문제에 대해서는 가능한 한 오래 유연성을 유지하는 선제적 위험 관리 방식을 옹호합니다. 그는 몇 가지 유용한 위험 관리 기법을 제시하는데, 이 기사의 30~32쪽에서 읽어 볼 수 있습니다: http://www.strategy2market.com/wp-content/uploads/2014/05/Managing-Risk-As-Product-Development-Schedules-Shrink.pdf.
IT 업계는 자신이 제공하는 제품과 서비스의 복잡성과 관련된 수많은 위험에 직면합니다. 그 결과, IT 프로젝트는 실패하기 쉬운 것으로 악명이 높습니다. 실제로 최근의 한 설문 조사에서는 50%가 넘는 실패율이 보고되었습니다(Florentine 2016). 이 수치는 IT 프로젝트의 단기적인 성공률, 예를 들어 개발자가 소프트웨어를 구축하여 가동할 수 있는지 여부에 초점을 맞추고 있으므로 문제를 실제보다 축소해서 보여 줄 가능성이 높습니다. 그러나 소프트웨어 기업이 구독 기반 비즈니스 모델에 점점 더 의존함에 따라 IT 제품의 장기적인 수명 주기가 더욱 중요해지고 있습니다. 실제로 소프트웨어 애플리케이션에 끊임없는 업데이트가 필요한 세상에서는 일부 IT 프로젝트가 결코 끝나지 않는 것처럼 보일 수 있습니다. 이는 다시 더 많은 위험을 불러오며, 노후화에 대한 우려도 점점 커집니다. 여기에 IT 프로젝트에서의 추정의 어려움과 소프트웨어 아키텍처 설계 초기에 저지른 실수가 연쇄적으로 일으키는 부정적 영향까지 더하면, 위험 과부하가 일어날 가능성이 분명해집니다.
애자일은 즉각적인 가치 제공에 집중함으로써 소프트웨어 개발의 위험을 최소화하는 데 도움을 줍니다. 이 프로세스를 통해 이해관계자가 문제를 빠르게 발견할 수 있기 때문입니다. 시간은 (미리 정해진 스프린트로) 고정되어 있으므로 비용과 범위를 조정할 수 있습니다. 이를 통해 일정 초과를 방지합니다. 제품 책임자가 더 많은 소프트웨어를 원한다면, 각 스프린트가 끝날 때마다 이를 조금씩 결정할 수 있습니다.
로버트 스피어(Robert Sfeir)는 애자일의 위험 최소화 이점에 관한 블로그 글에서 다음과 같이 씁니다.
애자일은 위험을 드러내고, 위험을 조기에 인식하고 완화할 기회를 제공합니다. 위험 완화는 교차 기능 팀, 지속 가능하고 예측 가능한 인도 속도, 지속적인 피드백, 그리고 좋은 엔지니어링 관행을 통해 이루어집니다. 기업의 모든 수준에서의 투명성 또한 핵심입니다. 애자일은 다음 영역에서 위험을 판단하기 위한 질문에 답하고자 하며, 이에 대해서는 이후 글에서 더 자세히 다루겠습니다.
모든 산업에서 위협을 식별하는 것은 위험 관리의 첫 단계에 불과하다는 점을 명심하십시오. 확률과 결과를 이해하지 못하면 팀이 발생 확률이 낮거나 영향이 미미할 수 있는 위협에 과도하게 관리 역량을 집중하게 되어, 많은 시간과 비용을 잃을 수 있습니다.
위험을 관리하는 한 가지 방법은 위험을 화폐화하는 것입니다. 위험은 대개 추가 비용의 형태로 나타나기 때문에 이 방법은 타당합니다. 프로젝트가 예상보다 오래 걸리거나 추가 자원이 필요하면 비용이 늘어납니다. 따라서 특정 프로젝트가 직면한 위험의 영향을 온전히 이해하려면 각 위험의 잠재적 영향에 금액을 부여해야(즉, 화폐화해야) 할 수도 있습니다. 위험을 화폐화하면 결과에 "그렇지 않았다면 무시되었을 수도 있는 영향에 대해 실질적인 경제적 가치"가 부여됩니다(Viscusi 2005). 프로젝트의 위험을 화폐화하고 나면 위험의 순위를 매기고 어느 위험에 가장 시급히 주의를 기울여야 할지 결정할 수 있습니다. 산업마다 위험을 화폐화하는 고유한 계산법이 있습니다. 예를 들어, 다음 글에는 네트워크와 데이터에 대한 위험을 화폐화하는 공식이 실려 있습니다: http://www.csoonline.com/article/2903740/metrics-budgets/a-guide-to-monetizing-risks-for-security-spending-decisions.html.
특정 위험을 화폐화하는 것은 논란의 여지가 있다는 점을 명심하십시오. 어떤 경우에는 이것이 용인되거나 심지어 요구되기도 합니다. 한 가지 예는 통계적 생명 가치로, 이는 "생명 하나를 구할 수 있을 만큼 위험을 줄이기 위해 대중이 기꺼이 지출하려는 금액의 추정"입니다. 법률은 미국 정부 기관이 "연간 1억 달러 이상의 비용이 들 것으로 예상되는 모든 규제에 대한 비용 편익 분석"에 이 개념을 사용하도록 요구합니다(Craven McGinty 2016).
다른 상황, 특히 제품 안전 분야에서는 엄격하게 금전적 가치만을 근거로 결정을 내리는 것이 명백히 비윤리적입니다. 이에 대한 예로, 1970년대 초 포드 자동차(Ford Motor Company)가 포드 핀토(Ford Pinto) 차량의 후방 충돌로 인한 사망 및 부상 위험을 줄이기 위해 조립 라인 설비를 재정비해야 하는 설계 변경을 포기한 유명한 결정이 있습니다. 회사의 관리자들은 비용 편익 분석에 근거하여 이 결정을 내렸습니다. 그 분석은 결함이 있는 차를 원래 설계대로 그대로 생산하고, 그 차로 인해 사망하거나 부상당한 사람들의 가족에게 회사가 불가피하게 소송을 당하면 필요에 따라 배상금을 지급하는 편이 더 저렴하다고 판단했습니다. 이 결정과 핀토의 결함 있는 연료 탱크로 인한 900건의 사망 및 부상에 대한 대중의 분노는, 제품 안전 설계 결정이 개선된 설계의 비용과 구할 수 있는 생명에 매긴 가치를 단순히 비교하는 절충 분석보다 더 폭넓은 고려 사항에 기반해야 한다는 필요성을 분명히 보여 주었습니다.
잘 운영되는 조직은 모두 프로젝트가 진행되는 동안 위협을 보고하는 고유한 프로세스를 갖추고 있습니다. 어떤 프로젝트에서는 위협 목록을 중요도에 따라 색상으로 구분한 주간 현황 보고서가 유용합니다. 다른 프로젝트에서는 일일 업데이트가 필요할 수도 있습니다. 복잡한 프로젝트에서는 11과에서 설명하는 프로젝트 대시보드가 모든 관계자에게 핵심 데이터를 보여 주는 데 필수적입니다.
이해관계자를 구속하는 계약의 유형은 위험에 대한 우려를 공유하려는 모든 사람의 의지에 영향을 미칠 수 있습니다. 자본 프로젝트에서 전통적인 설계/입찰/시공 방식은 이해관계자 간에 적대적인 관계를 만드는 경향이 있습니다. Suffolk Construction의 최고운영책임자(COO)인 David Thomack이 린과 프로젝트 수행에 관한 강연에서 설명했듯이, 이러한 유형의 방식은 이해관계자가 문제가 생겼을 때 책임을 지지 않도록 스스로를 보호하기 위해 적대적인 역할을 맡게 만듭니다(2018). 이는 정보 공유의 가능성을 제한하여, 프로젝트 위협에 선제적으로 접근하기 어렵게 만듭니다. 선제적 접근이 가능하다면 프로젝트 전반에 걸쳐 위험을 최소화할 수 있을 것입니다. 그 대신 이해관계자는 위협이 발생할 때마다 사후에 대응할 수밖에 없으며, 이러한 방식은 비용 증가와 일정 지연을 초래합니다. 이와 대조적으로, 프로젝트의 가장 초기 단계부터 모든 참여자 간의 협업을 강조하는 통합 프로젝트 인도(Integrated Project Delivery)와 같이 보다 린 지향적인 계약 방식은 참여자들이 서로의 문제 해결을 돕도록 장려하여 위험에 선제적으로 접근하게 합니다(2018). 이러한 환경에서는 위험을 공개적으로 인정하고, 위험이 프로젝트 결과에 영향을 미치기 전에 위험을 완화할 방법을 찾는 것이 모든 사람에게 가장 이익이 됩니다.
조직과 계약 방식이 어떤 프로세스를 요구하든, 이해관계자나 고위 경영진에게 위협을 알리더라도 그들이 이해할 수 없는 방식으로 전달하거나 그 위험을 얼마나 시급하다고 인식하는지 정확히 밝히지 않는다면 아무 의미가 없다는 점을 명심하십시오. 보고서에 무엇을 포함할지 결정할 때는 여러분이 제공하는 정보로 청중이 무엇을 할 수 있기를 기대하는지 생각해 보십시오. 그리고 후속 조치를 잊지 말고, 여러분의 경고가 제대로 처리되었는지 반드시 확인하십시오.
프로젝트 관리자로서 여러분은 1) 프로젝트 이슈를 위험과 혼동하지 않도록 주의하면서 위험을 명확하게 식별하는 일과 2) 그 위험의 상태를 모든 이해관계자에게 명확하게 보고하는 일에 집중해야 합니다. 다른 사람의 건강과 안전에 영향을 미칠 수 있는 위험을 보고하는 경우에는, 그 위험이 이해되고 필요할 때 완화되도록 할 추가적인 의무가 있습니다.
다음은 프로젝트 위험의 관리와 보고에 관한 조언을 담은 유용한 글 두 편입니다.
위험 관리자로서 소수의 잠재적 위험에만 모든 시간을 쏟는다면, 장기적으로 훨씬 더 큰 위험을 초래할 수 있는 위협을 식별하지 못하게 됩니다. 또한 여러 위험이 동시에 현실화될 때의 비용을 계산하는 문제, 즉 여러 중대한 위험이 한꺼번에 현실화되는 퍼펙트 스톰의 비용을 계산하는 문제도 있습니다. 이러한 상황에서 위험을 계산하는 일은 모든 위험의 비용을 단순히 합산하는 것만큼 간단한 경우가 거의 없습니다. 다시 말해, 큰 그림을 염두에 두어야 합니다. 그리고 위험에 관한 한, 큰 그림은 거의 언제나 여러분이 생각하는 것보다 더 큽니다.
나심 니콜라스 탈레브(Nassim Nicholas Taleb)는 우리가 모든 사실을 알지 못하는, 아니 결코 알 수 없는 세상에서 살고 일하는 것의 어려움에 대해 폭넓게 저술했습니다. 그는 저서 Black Swan: The Impact of the Highly Improbable에서 가장 극단적인 형태의 외부 요인에 관한 자신의 이론을 소개하며, 이를 블랙 스완 사건이라고 부릅니다. 탈레브에 따르면 블랙 스완 사건에는 다음과 같은 특징이 있습니다. 첫째, 과거의 어떤 것도 그 가능성을 설득력 있게 가리키지 못하기 때문에 통상적인 기대의 영역 밖에 놓인 극단값입니다. 둘째, 극단적인 충격을 가져옵니다. 셋째, 극단값임에도 불구하고 인간의 본성 탓에 우리는 사건이 일어난 뒤에 그 발생에 대한 설명을 지어내어, 그것을 설명 가능하고 예측 가능한 것으로 만듭니다(2010, xxii) .
그는 역사를 바꾸는 블랙 스완 사건은 예측할 수 없기 때문에 역사의 전반적인 흐름을 예측하는 것은 거의 불가능하다고 주장합니다:
소수의 블랙 스완이 사상과 종교의 성공에서부터 역사적 사건의 역학, 우리 개인의 삶을 이루는 요소에 이르기까지 우리 세계의 거의 모든 것을 설명합니다. 약 1만 년 전 플라이스토세를 벗어난 이래로 이러한 블랙 스완의 영향은 계속 커져 왔습니다. 산업 혁명기에 세상이 더 복잡해지기 시작하면서 그 영향은 가속되기 시작했고, 반면 우리가 연구하고 논의하며 신문을 읽고 예측하려 애쓰는 평범한 사건들은 점점 더 하찮아졌습니다.
1914년의 사건들이 일어나기 직전에 여러분이 가졌던 세상에 대한 이해가 그다음에 일어날 일을 짐작하는 데 얼마나 도움이 되지 않았을지 상상해 보십시오. (따분한 고등학교 선생님이 여러분의 머릿속에 주입한 설명을 이용해 부정행위를 하지는 마십시오.) 히틀러의 부상과 그에 뒤이은 전쟁은 어떻습니까?… 인터넷의 확산은 어떻습니까?… 일시적 유행, 전염병, 패션, 사상, 예술 장르와 유파의 출현도 마찬가지입니다. 이 모든 것이 블랙 스완의 역학을 따릅니다. 말 그대로 여러분 주변의 중요한 것은 거의 모두 여기에 해당할 수 있습니다. (2010, xxii)
탈레브의 가장 설득력 있는 주장 중 하나는, 세상이 더 복잡해지고 서로 긴밀하게 연결될수록 드물다고 여겨지는 이런 사건들이 날마다 덜 드물어지고 있다는 것입니다. 정의상 여러분의 프로젝트에 영향을 줄 수 있는 블랙 스완 사건을 미리 내다보리라고 기대할 수는 없지만, 세상에서 가장 일어날 법하지 않은 사건이 실제로 여러분의 책임하에 일어날 수 있다는 사실만큼은 늘 의식하도록 노력해야 합니다.
현대의 삶에서 무작위성과 운이 하는 역할을 더 깊이 이해하도록 돕기 위한 사고 실험으로, 탈레브는 여러분 자신의 경험을 살펴보라고 제안합니다:
여러분이 태어난 이후 우리 주변에서 일어난 중대한 사건, 기술 변화, 발명을 세어 보고, 그것들이 등장하기 전에 예상되었던 바와 비교해 보십시오. 그중 몇 가지나 일정에 맞춰 찾아왔습니까? 여러분 개인의 삶, 예를 들어 직업 선택이나 배우자와의 만남… 갑작스러운 부의 획득이나 몰락을 들여다보십시오. 이런 일들이 계획대로 일어난 경우가 얼마나 됩니까? (2010, xiii)
이러한 사고방식의 목적은 계획이 틀어질 수 있는 수많은 경우를 걱정하다가 아무것도 하지 못하게 만드는 데 있지 않습니다. 어떤 상황에서든 긍정적이든 부정적이든 모든 가능성에 마음을 열어 두도록 하는 데 있습니다. 다시 말해, 살아 있는 질서에 내재한 불확실성을 받아들여야 합니다. 그렇게 하면 자신의 계획이 확실하다고 믿는 경향이 줄어들기 때문에 더 나은 위험 관리자가 될 수 있습니다.
엔지니어, 특히 경력 초기의 엔지니어는 불확실성과 모호함을 불편하게 여기는 경향이 있다는 점을 명심하십시오. 엔지니어는 모든 일에서 명확성을 추구하도록 훈련받으며, 이는 좋은 일입니다. 하지만 엔지니어는 모호함과 불확실성도 살아 있는 질서의 일부로 받아들여야 합니다. 프로젝트 기간 내내, 그리고 경력 전반에 걸쳐 끊임없이 평가하고, 결정하고, 관찰하고, 조정하는 능력을 기르도록 노력하십시오.
비상 계획이란 특정 위협이 현실화될 경우(예: 공급업체의 부품이 품질 요구 사항을 충족하지 못하는 경우) 실행할 수 있는 대안 계획을 수립하는 것입니다. 모든 유형의 위험이 예상치 못한 비용을 수반하는 것은 아닙니다. 어떤 위험은 현실이 된 위험에 대처할 수 있도록 플랜 B를 준비해 두는 문제에 더 가깝습니다. 예를 들어 전 세계에 흩어져 있는 가상 팀과 함께 일한다면, 주간 현황 회의에서 팀원들이 원활하게 소통하지 못할 수 있다는 것이 하나의 위험입니다. 이 경우 프로젝트 관리자는 예컨대 Skype 연결이 예상대로 작동하지 않을 때 사용할 대체 소통 수단을 명시한 비상 계획을 마련해 두는 것이 현명합니다.
그러나 대부분의 위험에 대해 비상 계획은 결국 예상치 못한 비용을 충당하기 위해 돈, 즉 예비비를 따로 마련해 두는 것으로 귀결됩니다. 6강에서 논의했듯이, 복잡도가 제한적인 소규모 프로젝트에서는 전체 예산의 일정 비율로 구성된 예비비로 대부분의 위험을 감당할 수 있습니다. 하지만 비용이 많이 들고 복잡한 프로젝트를 진행한다면, 전문 위험 분석 소프트웨어가 생성한 모델을 사용해야 할 가능성이 높습니다. 이러한 도구는 어떤 위험에 대비해야 하는지, 또는 어떤 위험에 대비할 여력이 있는지 판단하는 데 도움이 됩니다. 이러한 도구는 많은 계산을 대신 처리해 주지만, 적절한 입력값을 넣으려면 여전히 어느 정도의 전문 지식과 판단력이 필요합니다. 애초에 입력값이 타당했으리라고 가정한다는 이유만으로 출력값을 무비판적으로 받아들이는 함정에 빠지지 않아야 합니다.
비용과 관련된 위험을 분석하기 위해 조직은 흔히 몬테카를로 시뮬레이션을 활용합니다. 이는 "요소들의 일련의 분포를 전체의 분포로 집계하는" 확률적 모델링의 한 유형입니다(Merrow 2011, 324). 즉, 이 시뮬레이션은 다양한 비용에 대한 높은 값과 낮은 값의 범위를 집계합니다. 예를 들어 몬테카를로 시뮬레이션을 생성할 때 프로젝트 팀은 인건비를 살펴보면서 "추정값보다 높은 금액과 낮은 금액을 할당할 수 있습니다. 이 분포에는 시간당 비용의 변화(증가)와 생산성의 변화 모두에 관한 위험이 반영될 수 있습니다"(Merrow 2011, 324). 몬테카를로 시뮬레이션도 다른 유형의 확률적 위험 모델링과 마찬가지로 기본 가정이 정확할 때에만 유용하다는 점을 명심하십시오. 몬테카를로 시뮬레이션에 대해 더 알아보려면 다음의 유용한 설명을 참고하십시오: http://news.mit.edu/2010/exp-monte-carlo-0517.
어떤 접근 방식을 택하든, 비상 계획에서 가장 가치 있는 부분은 계산으로 산출된 특정 수치가 아니라 그 계산에 들어가는 사고 과정입니다. 프로젝트가 직면한 위험을 신중하게 생각하고 다른 사람들과 논의하는 것이 프로젝트 계획에서 불확실성이 있는 영역을 식별하는 가장 좋은 방법입니다. 단순한 비율이나 심지어 몬테카를로 계산조차 역효과를 낼 수 있는 이유가 바로 이것입니다. 이러한 방식은 정해진 규칙이나 프로그램에 사고를 맡기도록 부추길 수 있습니다.
Larry Roth에 따르면, 기본적인 위험 계산, 즉 위협이 현실화될 확률에 현실화되었을 때의 결과를 곱한 값이 비상 계획에 관한 사고의 지침이 되어야 합니다. 특정 위협의 확률과 결과가 모두 작다면, 그에 대처하기 위해 본격적인 비상 계획을 수립할 가치는 아마 없을 것입니다. 그러나 확률이나 결과 중 하나라도 크다면, 공식적인 비상 계획을 세우는 것이 좋습니다(개인 서신, 2018년 4월 23일).
최근 몇 년 동안 BP 원유 유출 사고, 폭스바겐 배출가스 제어 소프트웨어 스캔들, 제너럴 모터스 점화 스위치 리콜 등에 관한 기사에서 공학과 윤리가 크게 화제가 되었습니다. 이러한 기사들은 위험에 관한 결정이 필연적으로 윤리적 문제를 제기한다는 사실을 일깨워 줍니다. 결정을 내리는 사람이 실패의 결과를 실제로 감당하게 될 사람이 아닌 경우가 많기 때문입니다. 동시에 비윤리적 행동은 그 자체로 하나의 위험입니다. 잠재적으로 치명적인 문제를 몇 가지만 꼽더라도, 비윤리적 행동은 조직을 소송, 보험 보장 상실, 직원 사기 저하(이는 더 많은 비윤리적 행동으로 이어질 수 있습니다), 시장 점유율 감소에 노출시킵니다.
국제위험관리연구소(International Risk Management Institute) 웹사이트에 실린 한 기사는 위험 관리와 윤리 사이의 연관성을 본질적으로 존중의 문제로 설명합니다.
윤리는 주어진 상황에서 개인과 집단 사이의 적절한 행동에 대한 지침을 제공합니다. 여기서 적절한 행동이란 타인의 권리와 특권을 존중하기 때문에 적절한 행동, 타인을 곤란함이나 그 밖의 피해로부터 보호하는 행동, 또는 타인에게 독립적으로 행동할 자유를 부여하는 행동을 말합니다. 위험 관리는 타인의 권리와 자유에 대한 존중에 기반합니다. 즉, 예방 가능한 위험이나 피해로부터 안전할 권리, 그리고 부당한 제약 없이 원하는 대로 행동할 자유를 존중하는 것입니다.
윤리와 위험 관리는 모두 타인에 대한 존중을 북돋웁니다. 그 타인이 이웃이든, 직원이든, 고객이든, 어떤 재화나 서비스를 함께 이용하는 사람이든, 아니면 그저 이 행성에 함께 사는 사람이든 말입니다. 이들은 모두 안전하고 독립적이며, 바라건대 행복하고 생산적으로 살 동일한 권리를 공유합니다. 그가 누구이든 타인에 대한 존중은 위험 관리와 윤리를 떼려야 뗄 수 없게 연결합니다. (Head 2005)
사람들은 왜 비윤리적으로 행동할까요? 이는 복잡하고 흥미로운 질문입니다. 실제로 너무나 흥미로운 나머지, 길을 잃은 왕들에 관한 구약성서 이야기부터 셰익스피어의 사극, 소프라노스 같은 현대 TV 명작에 이르기까지 수 세기에 걸쳐 수많은 인류 예술의 동기가 되어 왔습니다. 이어지는 절에서는 평범한 사람의 윤리적 의사 결정에 영향을 미치는 몇 가지 요인을 살펴보겠습니다.
하지만 먼저, 모든 사람이 평범하지는 않다는 사실을 기억해 두면 도움이 됩니다. 어떤 사람들은 본질적으로 매우 비윤리적입니다. 과학자들은 인구의 4%가 사이코패스(소시오패스라고도 합니다)라고 추정합니다. 이는 그들이 공감 능력도 양심도 없고, 개인적 책임이라는 개념이 없으며, 자신의 "심리적 구조가 대부분의 사람과 근본적으로 다르다"는 사실을 숨기는 데 능숙하다는 뜻입니다(Stout 2005, 1). 옳고 그름에 대한 여러분의 감각을 끊임없이 혼란스럽게 만드는 사람을 상대하고 있다면, 그 사람이 사이코패스일 가능성을 고려해 보십시오. 마사 스타우트(Martha Stout)의 당신 옆의 소시오패스(The Sociopath Next Door)와 폴 바비악(Paul Babiak)의 직장으로 간 사이코패스(Sharks in Suits: When Psychopaths Go to Work)는 나쁜 행동을 일삼는 사람들을 대하는 방법에 관한 아이디어를 제공합니다.
때때로 조직의 상위 관리자들은 집단적으로 마치 공감 능력이나 양심이 없는 것처럼 행동합니다. 그들은 조직 피라미드의 최상층에서 분위기를 조성하여, 부하 직원들이 나쁜 행동이 용인된다고, 또는 적어도 처벌받지는 않을 것이라고 생각하게 만듭니다. 예를 들어, 폭스바겐의 CEO는 자사가 디젤 엔진 배출가스 시험에서 부정행위를 하고 있다는 사실을 몰랐다고 말했습니다. 마찬가지로 웰스파고(Wells Fargo)의 CEO는 직원들이 압박이 심한 할당량을 채우기 위해 가짜 계좌를 개설하고 있다는 사실을 몰랐다고 말했습니다. 그들이 알았어야 했는지에 대해서는 논쟁의 여지가 있지만, 적어도 그들이 부정행위를 허용했을 뿐만 아니라 보상하기까지 하는 문화를 만들었다는 점은 분명합니다. 때로는 더 개방적이고 더 윤리적인 의사 결정 체계를 발전시키기를 바라며 권한을 분산하는 것이 해답이 되기도 합니다. 그러나 폭스바겐이 명령·통제 구조를 분권화하려고 시도하면서 현재 깨닫고 있듯이, 조직은 이러한 종류의 변화에 저항하는 경향이 있습니다(Cremer 2017).
그럼에도 변화는 개인에게서 시작됩니다. 윤리적 행동을 기르는 가장 좋은 방법은 정기적으로 시간을 내어 윤리적 행동의 본질과 그것을 방해할 수 있는 요인에 대해 생각해 보는 것입니다. 개인적 가치관에 관한 질문부터 시작해 봅시다.
고대부터 철학자들은 윤리와 도덕에 관한 질문과 씨름해 왔습니다. 우리는 어떻게 행동해야 할까요? 사람들이 옳은 일이 무엇인지 안다면, 그들이 그 일을 할 것이라고 믿을 수 있을까요? 윤리적으로 행동하면 자동으로 행복해질까요? 어떤 행동이 윤리적이었는지는 그 행동의 결과가 결정할까요, 아니면 행동은 그 자체로 윤리적이거나 비윤리적일 수 있을까요?
예를 들어 한 연구는 에드워드 스노든(Edward Snowden)이 국가안보국(NSA)의 감시 활동에 관한 일급 기밀 문서를 공개했을 때처럼, 사람들이 동료의 행동을 고발하게 만드는 요인을 살펴보았습니다. 내부 고발은 영웅적 행위입니까, 아니면 배신입니까? 연구자 애덤 웨이츠(Adam Waytz), 제임스 던건(James Dungan), 리앤 영(Liane Young)에 따르면, 이 질문에 대한 답은 여러분이 공정성보다 충성심을 더 중시하는지, 아니면 충성심보다 공정성을 더 중시하는지에 달려 있습니다. 그리고 어느 쪽을 더 중시하는지는 적어도 부분적으로는 맥락에 달려 있습니다. 이 연구에서 공정성의 중요성에 대해 글을 쓰도록 요청받은 사람들은 이후 비윤리적 행동의 증거를 접했을 때 내부 고발자로 나설 가능성이 더 높았습니다. 반면 충성심의 중요성에 대해 글을 쓰도록 요청받은 사람들은 내부 고발자로 나설 가능성이 더 낮았는데, 아마도 글쓰기 과제로 인해 무엇보다 집단에 대한 충성심을 중시하도록 점화(priming)되었기 때문일 것입니다. 연구자들은 자신들의 연구에 관한 뉴욕 타임스 기사에서 다음과 같이 결론짓습니다.
그렇다고 5분짜리 글쓰기 과제 때문에 정부 계약업체 직원들이 기밀 정보를 유출하게 된다는 뜻은 아닙니다. 그러나 우리 연구는, 예를 들어 내부 고발을 장려하고 싶다면 사명 선언문, 윤리 강령, 명예 규약, 심지어 광고 캠페인에서 공정성을 강조할 수 있음을 시사합니다. 그리고 어떤 대가를 치르더라도 충성을 중시하는 사람들을 설득하려면, 많은 사람이 Snowden 씨의 사례를 논의하면서 그랬듯이 내부 고발을 더 큰 선을 위한 "더 큰 충성"의 행위로 재구성할 수 있습니다. 이런 식으로 하면 우리의 도덕적 가치가 서로 충돌할 필요가 없습니다. (Waytz, Dungan and Young 2013)
가까운 미래에도 계속해서 우리에게 과제를 안겨 줄 옳고 그름에 대한 인식의 다른 예로는 다음과 같은 것이 있습니다.
언젠가는 개인적 가치관이 조직이나 프로젝트의 목표와 충돌한다는 것을 알게 될 수도 있습니다. 그런 경우에는 비슷한 상황을 겪어 본 동료와 그 상황에 대해 논의해야 합니다. 또한 미국 전문 엔지니어 협회(National Society of Professional Engineers)가 발행한 Code of Ethics for Engineers도 참고해야 하며, 이 문서는 다음에서 볼 수 있습니다: https://www.nspe.org/sites/default/files/resources/pdfs/Ethics/CodeofEthics/Code-2007-July.pdf.
조직의 구조 또한 윤리적 의사 결정에 영향을 미칠 수 있으며, 그 영향은 심대한 경우가 많습니다. 팀 오브 팀스: 복잡한 세상을 위한 새로운 교전 규칙에서 Stanley McChrystal 장군과 공저자들은 General Motors가 Chevy Cobalt와 Pontiac G5에 사용한 결함 있는 점화 스위치 사례를 설명합니다. 이 스위치의 결함으로 13명이 사망했으며, 그중 대부분은 코발트와 G5가 저렴하면서도 안전한 차량이라고 생각한 부모가 차를 사 준 십 대였습니다. “그러나 대중에게 가장 큰 충격을 준 것은 점화 스위치 문제의 존재나 희생자들의 나이조차 아니라, GM이 그 문제를 해결하는 데 걸린 시간이었습니다”(2015, 188). 첫 고객 불만이 접수된 때부터 GM이 이 치명적인 문제를 해결하려고 처음 시도하기까지 10년이 흘렀습니다. 대중의 인식 속에서 GM은 아무리 좋게 보아도 태만한 기업으로 비쳤습니다. 그러나 매크리스털 등에 따르면 실상은 “더 복잡했습니다. 젊은 생명보다 이익을 우선시한 냉혹한 계산처럼 보였던 것은, 가치관의 문제인 만큼이나 경영의 문제이기도 한 조직적 무지의 사례이기도 했습니다. 그것은 정보 사일로와 내부 불신이 초래하는 결과를 보여 주는 완벽하고도 비극적인 사례 연구였습니다”(2015, 188).
이 회사는 “맥락에 대한 인식과 신뢰의 부족으로 가득 차” 있었으며, 이로 인해 개인들은 결함 있는 점화 스위치를 인식하고 그에 대응하지 못했습니다. 쉽고 저렴한 해결책이 있었던 이 문제는 GM 내에서 이 위원회에서 저 위원회로 떠돌았는데, 분리된 정보 사일로 때문에 사람들이 문제의 본질을 파악하지 못했기 때문입니다. “조직이 점들을 연결하기까지는 10년에 걸쳐 도로 위에서 입증된 결함과 비극이 필요했습니다”(2015, 192). 매크리스털과 공저자들은 “GM의 비잔틴식으로 복잡한 조직 구조 때문에, 탐욕스럽든 선량하든 그 누구도” 점화 스위치의 결함을 드러냈을 계산을 하는 데 필요한 “정보를 갖고 있지 않았다”라고 결론짓습니다(2015, 193).
GM 사례와 수많은 다른 사례가 보여 주듯이, 비윤리적 행동의 결과는 고객과 일반 대중에게 재앙이 될 수 있습니다. 또한 이는 회사 자체에도 막대한 위험을 초래할 수 있으며, 엄청난 재정적 영향을 미칠 수 있습니다. 장기적으로 볼 때, 윤리적으로 행동하는 것은 그저 좋은 비즈니스 관행이자 전문 엔지니어의 책임입니다.
맥락은 이성과 원칙보다 개인의 행동에 더 강력한 동기를 부여할 수 있으므로, 모든 조직은 다음을 실천해야 합니다.
궁극적으로 윤리적 행동은 단지 개인적 선택의 문제가 아니라, 옳고 그름에 관한 질문을 두고 끊임없이 논의하고 참여하는 과정입니다.
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